Czy zmieniać instalację Landi Renzo na Stag?

[Evo1]

Jest dobrze!

[samuraj]

Czy zmieniać instalację Landi Renzo na Stag?

Mam przejechane (bezproblemowo) ok 110 tys km dzięki instalacji Landi Renzo (zakładana w salonie w Krakowie u Danielcia). Ostatnio zaczęły mi się problemy: po przejściu na gaz moc silnika wyraźnie spada (aż do gaśnięcia samochodu). Po dobrym rozgrzaniu silnika i kilkunastokrotnym przełączaniu w trakcie jazdy między PB a LPG (przejeżdżam teraz ok 3 razy większą odległość, niż przed zaczęciem się problemów) mogę już w miarę normalnie jechać na LPG (wcześniej mam wrażenie że wtryskiwacze muszą się "odetkać". Jak silnik się jeszcze rozgrzewa, to po przełączeniu na LPG silnik zaczyna pracować tylko na 2 cylindrach, wyskakuje mi check engin, na benzynie nie ma tego problemu.
Byłem u mechanika od Landi, powiedział, że prawdopodobnie listwa pada, ale że mam ją dojeździć do końca. Koszt zakupu samej listwy to około 800 zł.
w związku z powyższym mam pytania:
1. czy będę musiał też zmieniać wtryskiwacze (ze względu na ten efekt odtykania się ich po pewnym czasie pracy na LPG)? przy MED-ach to chyba większy koszt?
2. do warsztatu Landi muszę dość daleko jeździć, i brać wolne z pracy, więc może warto ponieść trochę większy koszt i mienić instalację na staga, którego mogę serwisować prawie na miejscu?
3. jeżeli zdecydowałabym się na wymianę to co muszę zmienić (listwa i komputer czy jeszcze coś?) i jaki byłby to mniej więcej koszt?

[ Dodano: Czw 20 Gru, 12 08:33 ]
acha jeszcze jedno, to dojeżdzenie do końca listwy ma wynikać z tego, że komputer przed jej padem nie pokaże co dokładnie się zepsuło.

[piotrek_os]

samuraj, moze zapytaj tu www.lpg-forum.pl

[Andrzej.P]

Wtryskiwacze możesz z powodzeniem założyć inne - polecam HANA - najlepiej pojedyncze, chociaż można też na listwie. Zdecydowanie taniej równie dobrze.

Co do zmiany elektroniki - kwestia Twoich finansów. Może na początek sama wymiana wtryskiwaczy i ustawienie instalki.

[yunior81]

Ja w swojej octavii wywalilem LR i wsadzilem Staga 300 Premium i wtryskiwacze Hana Ze starej instalacji został mi tylko reduktor ( u mnie jest LR jednostopniowy-nie tak jak w "fabrycznych" dwustopniowy ). Wtryskiwacze mogły zostać ale miałem już dosyć diesla pod maska. Reasumujac nowe wtryski, nowa instalacja ( nowa gwarancja :idea i przede wszystkim możliwość serwisowania instalacji wszędzie bez brania specjalnie wolnego dnia na wizytę w serwisie LPG.

[Northeusz]

Na początek wymień same wtryski, i jak Koledzy wcześniej pisali - bierz Hany i będziesz zadowolony. Po wymianie, zestrojeniu, ustawieniu jak zajdzie potrzeba to zmienisz elektronikę. Jednak zacznij o wtrysków, bo możliwe, że tylko je będziesz musiał wymienić nie ruszając reszty.

[djwyrebas]

A ja ci napisze tak. Z całym szacunkiem do poprzedników, ale Landi Renzo jest najtrwalszą instalką. Ja kupiłem swoje AEE W O1 w fatalnym stanie.
Wymieniłem:
-świece
-przewody
-cewkę
było lepiej. Potem filtry od gazu i ustawiłem mapy u gazownika.
Szarpała strasznie. Gazownik powiedział, że padł wtryskiwacz a wymienia się wszystkie na raz, koszt ok 800zł. Głupota :!: :!: :!:
a jeszcze większa ta

Koszt zakupu samej listwy to około 800 zł.
w związku z powyższym mam pytania:
1. czy będę musiał też zmieniać wtryskiwacze

Po 1. Listwa kosztuje max 150zł
Po 2. Nowa listwa z nowymi MEDami

http://allegro.pl/listwa-wtryskiwacze-4cyl-med-landi-renzo-omegas-i2881801499.html

Po 3. Ja wymieniłem jeden wtryskiwacz za 180zł i latam jak głupi!
Moja instalka ma już 140 tyś km !

Ja żeby wiedzieć, który wtryskiwacz wadliwy, na pracującym silniku na LPG, ściskałem szczypcami po kolei wężyki od wtryskiwacza do kolektora. Efekt? Po ściśnięciu tego od wadliwego- silnik mało zauważalnie poszarpywał, a po ściśnięciu dobrego bardzo szarpał.

Z własnego doświadczenia wiem, że gazownikom nie można ufać bo tylko ciągną kasę.
Wyślij listwę do regeneracji

http://www.prinsczyszczenie.pl/

, a potem jak to nie pomoże, sprawdź, który wtryskiwacz do wymiany.
W międzyczasie wymień filtry, przewody od reduktora do listwy, opaski etc.

[yunior81]

Nie przesadzal bym ze ta instalacja jest jakaś super. Reduktory powiedzmy umownie wytrzymują podobnie, wtryski od Hany w górę tez. Pozostaje kwestia eksploatacji i tu LR daje ciała.

[leszekmw]

Z własnego doświadczenia wiem, że gazownikom nie można ufać bo tylko ciągną kasę.

taa..wszyscy to złodzieje.. , mechanicy , wulkanizatorzy , gazownicy , diagności itd itd..
najlepiej samemu grzebać..

[Andrzej.P]

najlepiej samemu grzebać..

To na pewno, ale niestety nie zawsze jest czas i możliwości.

Co do gazowników, niestety sporo jest druciarzy, którzy w ogóle nie powinny instalacji zakładach. Nie znaczy to jednak, że nie ma osób, które wiedzą w czym rzecz i które znają się na robocie.

[djwyrebas]

taa..wszyscy to złodzieje.. , mechanicy , wulkanizatorzy , gazownicy , diagności itd itd..
najlepiej samemu grzebać..

Nie, ale 1/3 to druciarze i powinni gwoździe prostować, kolejna 1/3 może i umie, ale jak najwięcej wyciąga kasę, żeby zarobić, a ostatnia 1/3 umie, chce i potrafi, ale tych ciężko znaleźć... Oczywiście z przymrużeniem oka.

A co do LR, jakoś najczęściej to właśnie ona pokonuje największe przebiegi, bo argument, że jest dedykowana do skody nie przemawia za mną. No i nie z powietrza wzięła się opinia o trwałych MEDach...
Innym instalacjom nie mówię nie, miałem do czynienia ze stagami, o akme nie wspominając. A najbardziej z własnego doświadczenia LR mnie najbardziej przekonuje.

[Maicroft]

Wymienic na Hany albo Baracudy w listwie beda kosztowac okolo 400zl. Nie wiem jak z wtyczkami w Landi czy pasuja do innych wtryskow.

Brakuje podobno jakiegos czujnika temp, ktory teraz jest w listwie, ale to cena kilkudziesieciu zlotych.

Jak wezyki do wtryskow sa rownej dlugosci i nie popekane, to zostawic.

Robota taka, ze pod blokiem mozna zrobic i potem trzeba strojenie instalacji przeprowadzic na komputerze ponownie pod nowe wtryskiwacze

[leszekmw]

kolejna 1/3 może i umie, ale jak najwięcej wyciąga kasę,

no uczył sie , szkolił to teraz chce zarabiać na tym , normalne przecież.

a ostatnia 1/3 umie, chce i potrafi, ale tych ciężko znaleźć.

a ci to co / za darmo robią ? może dlatego ich ciężko znaleźć.. :lol:

mają wchodzić jakieś zmiany w usługach podobno.. ,jakieś certyfikaty czy uprawnienia na niektóre dziedziny , gaz , klimatyzacje , być może opony.. , dopiero wtedy będzie drogo i płacz..
tylko nie wiem ile w tym prawdy i kiedy to będzie wchodzić , usługi związane z klimą być może już szybko

[yunior81]

Jak wezyki do wtryskow sa rownej dlugosci i nie popekane, to zostawic

Niestety np. Hana maja inną srednicę niż MEDy

[samuraj]

Ostatecznie zakupiłem nową listwę i jestem zadowolony...

[t271828]

kolejna 1/3 może i umie, ale jak najwięcej wyciąga kasę,

no uczył sie , szkolił to teraz chce zarabiać na tym , normalne przecież.

Ja to wyciaganie kasy zrozumialem nie jako odpowiednio wysokie cenienie wlasnej pracy
(bo wtedy to jest uczciwa sprawa - place duzo, ale dostaje wysoka jakosc uslugi) tylko jako namawianie nie znajacego sie klienta na niepotrzebne wydatki. I musze powiedziec, ze jest takich fachowcow sporo.

mają wchodzić jakieś zmiany w usługach podobno.. ,jakieś certyfikaty czy uprawnienia na niektóre dziedziny

oby nie

[djwyrebas]

kolejna 1/3 może i umie, ale jak najwięcej wyciąga kasę,

no uczył sie , szkolił to teraz chce zarabiać na tym , normalne przecież.

Ja to wyciaganie kasy zrozumialem nie jako odpowiednio wysokie cenienie wlasnej pracy
(bo wtedy to jest uczciwa sprawa - place duzo, ale dostaje wysoka jakosc uslugi) tylko jako namawianie nie znajacego sie klienta na niepotrzebne wydatki. I musze powiedziec, ze jest takich fachowcow sporo.

Dokładnie o to mi chodziło, o wykorzystywaniu niewiedzy klienta i wpieranie mu niekiedy bezsensownych rzeczy o naszym aucie.

[Rosomak]

No i nie z powietrza wzięła się opinia o trwałych MEDach...

Ta trwałe MEDy... u mnie padł po 7500km...

[logan_x]

No i nie z powietrza wzięła się opinia o trwałych MEDach...

Ta trwałe MEDy... u mnie padł po 7500km...

Pewnie przenieśli produkcje do chin i im jakość spadała

Podobno MEDy potrafiły bez problemów wytrzymać 100 kkm, a czasami i sporo więcej.

[djwyrebas]

No i nie z powietrza wzięła się opinia o trwałych MEDach...

Ta trwałe MEDy... u mnie padł po 7500km...

Pewnie przenieśli produkcje do chin i im jakość spadała

Podobno MEDy potrafiły bez problemów wytrzymać 100 kkm, a czasami i sporo więcej.

Moje mają ponad 160kkm i jeden tylko nie nadążał !!

[Johnny_B]

witam
u mnie juz ponad 163kkm na LR i nic, przeglady co 15kkm robie a filtry wymieniam co 30, 60 kkm

wtryski to chyba MED-y - te klekotające a reduktor IG1

[Pepcio]

Re: Czy zmieniać instalację Landi Renzo na Stag?

Mam przejechane (bezproblemowo) ok 110 tys km dzięki instalacji Landi Renzo (zakładana w salonie w Krakowie u Danielcia). Ostatnio zaczęły mi się problemy: po przejściu na gaz moc silnika wyraźnie spada (aż do gaśnięcia samochodu). Po dobrym rozgrzaniu silnika i kilkunastokrotnym przełączaniu w trakcie jazdy między PB a LPG (przejeżdżam teraz ok 3 razy większą odległość, niż przed zaczęciem się problemów) mogę już w miarę normalnie jechać na LPG (wcześniej mam wrażenie że wtryskiwacze muszą się "odetkać". Jak silnik się jeszcze rozgrzewa, to po przełączeniu na LPG silnik zaczyna pracować tylko na 2 cylindrach, wyskakuje mi check engin, na benzynie nie ma tego problemu.
Byłem u mechanika od Landi, powiedział, że prawdopodobnie listwa pada, ale że mam ją dojeździć do końca. Koszt zakupu samej listwy to około 800 zł.
w związku z powyższym mam pytania:
1. czy będę musiał też zmieniać wtryskiwacze (ze względu na ten efekt odtykania się ich po pewnym czasie pracy na LPG)? przy MED-ach to chyba większy koszt?
2. do warsztatu Landi muszę dość daleko jeździć, i brać wolne z pracy, więc może warto ponieść trochę większy koszt i mienić instalację na staga, którego mogę serwisować prawie na miejscu?
3. jeżeli zdecydowałabym się na wymianę to co muszę zmienić (listwa i komputer czy jeszcze coś?) i jaki byłby to mniej więcej koszt?

[ Dodano: Czw 20 Gru, 12 08:33 ]
acha jeszcze jedno, to dojeżdzenie do końca listwy ma wynikać z tego, że komputer przed jej padem nie pokaże co dokładnie się zepsuło.

Moje doświadczenia z LPG są jednoznaczne i polecam Ci montaż BRC Seqent w miejsce obecnej instalki bądź naprawę tego co masz. Stag..... cóż niektórzy się nim zachwycają osobiście uważam to za przerost formy nad treścią. Przerobiłem staga w kilku samochodach (własnych) i szczerze przyznam, że działanie mnożników w tych instalkach to dno i metr mułu. Wieczne problemy z rozjazdem map, problemy z pracą silnika. Ktoś polecał Ci lpg forum, uprzedzam, że to forum swego czasu z 1,5 roku temu można było śmiało nazwać Stag forum więc na bezstronność nie masz tam raczej co liczyć.
Jeśli będziesz zainteresowany jakimiś szczegółami zapraszam na priv, nie chcę tu pisać i zaśmiecać tematu. Grubą książkę można napisać z tego co przeżyłem ze Stagiem - 4 .

[ Dodano: Pią 11 Sty, 13 08:25 ]

Z własnego doświadczenia wiem, że gazownikom nie można ufać bo tylko ciągną kasę.

taa..wszyscy to złodzieje.. , mechanicy , wulkanizatorzy , gazownicy , diagności itd itd..
najlepiej samemu grzebać..

Być może nie miałeś do czynienia (jako klient) z wieloma ,,gazownikami'' , być może .. ja natomiast miałem, przerobiłem temat na kilku swoich samochodach i zdecydowanie biorąc cały ciężar tej wypowiedzi na siebie stwierdzam, że w tym kraju zdecydowana większość mechaników nazywanych potocznie ,,gaziarzami'' to paproki jakich mało. Większość z nich to zwykli ,,montowacze,, bez specjalnego pojęcia o tym co robią. Niestety obowiązująca zasada jest jedna - jak najmniej i jak najszybciej za jak najwięcej.
Dlatego też mamy to co mamy, czyli magiczne reduktory pasujące do wszystkiego od zdechlaka z 70 KM po furę ze 150 KM, magiczne ,,wtryskiwacze'' które tak na prawdę koło wtryskiwaczy nawet nie leżały które montują jak popadnie i do czego popadnie często i gęsto nie wiedząc nawet, że ich zdecydowana większość przychodzi od producenta nie skalibrowana......
Jakość montażu to kolejna sprawa, twórczość gazowników nie zna granic. Psują dobre samochody na potęgę, a głupi Klient jeszcze im za to płaci.
Pewnie są porządnie warsztaty, ja niestety na taki nie trafiłem, a przerobiłem ich kilka w obrębie Śląska.

[yunior81]

" w obrębie Śląska " na Slasku swiat LPG sie nie konczy. Na przykladzie twoich wypowiedzi stwierdzam ze kazdy chwali to co ma i z czego jest zadowolony. Ja mialem LR, teraz mam Staga 300 Premium + wtryski Hana i stwerdzam ze Stag bije na glowe Landi. Na temat innych instalacji sie nie wypowiadam.

[michal_octavia]

Miałem podobny problem, jeździłem od warsztatu do warsztatu aż wkońcu zmotywowałem się i pojechalem do salonu skody gdzie jest dobry mechanik i znający się na gazie Landi i co się okazało, że listwa wtryskowa padła i na gwarancji mi wymienili i teraz hula jak ta lala

[djwyrebas]

Dlatego reasumując ile ludzi, tyle opinii. Jeden przeszedł mniej, drugi więcej. Jeden uczy się na błędach, drugi nie, dlatego forum jest po to, aby wyrazić swoją opinię, popartą doświadczeniami, a nie licytować się, kto ma racje i która instalka lepsza od drugiej.